• 上海鷹牌衡器：電子汽車衡電池日常怎么維護？
• [2020/03/12 00:00:00]

       上海鷹牌衡器：電子汽車衡電池日常怎么維護？ 　　 　　電子汽車衡是現在比較常見的一種大型稱重的產品，它為我們很多的用戶帶來了很大的便利，做好電子汽車衡的保養工作也是可以使它的使用時間變長。那么在做保養的同時也不能忽略電池的保養工作。今天上海鷹牌衡器的小編就一起來了解一下電池應該如何正確的保養。 　　 　　保養一：電子汽車衡的電池充電維護工作，禁止使電池過放電(放在秤體的電池長時間不取下充電)，定期把不用的電池或儀表充電。應將相應的電池裝入稱體和手持器中，不得隨意拆除叉車秤上的零部件。 　　 　　保養二：關機短時間不用時，請用儀表“無線遙控”按鍵控制秤體關機，再關儀表電源，開機也要使用儀表控制秤體開機。長時間不用時，請將秤體電池拿下，以免過放電。 　　 　　保養三：欠壓指示，電池1是稱重傳感器儀表電量，電池2是秤體電量，當電池電壓不足時，請及時充電，避免造成數據丟失或稱重不準。避免電子秤受劇烈扳動和碰撞。           本文內容來自上海鷹牌衡器網站：http://www.wfhsdg.com/

• 上海鷹牌衡器：移動式電子汽車衡有哪些功能？
• [2020/03/11 00:00:00]

      上海鷹牌衡器：移動式電子汽車衡有哪些功能？ 　　 　　移動式電子汽車衡雙層結構，自帶液壓升降系統，移動方便工廠整體出貨，到現場不需要安裝調試接線盒內置， 美觀大方；采用U形冷彎型鋼組焊,秤體強度高；平板焊接；結構緊固耐用，表面經噴砂烤漆處理，抗腐性強。 　　 　　移動式電子汽車衡一般用于需要偶爾改變稱重地點的場合。 　　 　　不需做基礎，本產品自帶雙引坡，帶四個移動滾輪，使用方便快捷。較大秤量

• 上海鷹牌衡器：怎么正確使用防爆電子汽車衡？
• [2020/03/11 00:00:00]

      上海鷹牌衡器：怎么正確使用防爆電子汽車衡？ 　　 　　要想電子汽車衡使用良久，就要有好的技術使用水平和好的使用方法，具體上海鷹牌衡器有限公司為您介紹的有關使用防爆電子汽車衡的主要方法。 　　 　　1、使用時保持良好稱重習慣。稱貨過程中盡量放在防爆電子汽車衡的中間位置，讓地磅四個傳感器平衡受力。切勿為圖方便，經常在一個角落進行稱重，從而導致傳感器受力不均，影響電子地磅使用時間。 　　 　　2、稱重時，應避免超載，以確保平臺秤不受損壞及測量的準確。經常清理傳感器邊上的雜物，以免抵住稱重傳感器，造成稱重不準，跳數等現象。 　　 　　3、禁止在秤臺上進行電弧焊作業，若在秤臺進行電弧焊作業。請注意：斷開信號電纜與稱重顯示控制器的連接；電弧焊的地線設置在被焊部位附近，并牢固接觸在秤體上，切不可以使用傳感器成為電弧焊回路的一部分。 　　 　　4、連接防爆電子汽車衡的同一相線上不得接感性負載，如門鈴等。 　　 　　5、稱重時，秤體應擺放平整，同時，避免與其他物品接觸、碰撞或發生振動，以確保測量的準確。 　　 　　6、保持各接線牢固，經常檢查限位間隙是否合理，以確保正常使用。          本文內容來自上海鷹牌衡器網站：http://www.wfhsdg.com

• 上海鷹牌衡器：日常保養汽車衡需要做哪些？
• [2020/03/10 00:00:00]

     上海鷹牌衡器：日常保養汽車衡需要做哪些？ 　　 　  本篇文章介紹了電子汽車衡保養小知識。雨季來臨，如何保養汽車衡，保障電子汽車衡的正常使用呢？         鷹牌衡器小編教您幾個雨季保養電子汽車衡的技巧： 　　 　　一、在汽車衡接線盒內放置1-2袋干燥劑（用紗布袋裝），并定期檢查干燥劑是否變色，如變色請及時烘干更換； 　　 　　二、檢查汽車衡接線盒的所有蓋板螺絲是否全部擰緊；接入傳感器電纜的接頭是否擰緊（以用手拉電纜線，電纜線是否松動為準），如果接頭已擰緊而電纜線依然松動，可用玻璃膠對穿線處加以密封，不受潮； 　　 　　三、如果電子汽車衡傳感器電纜線或信號電纜曾因斷線而再接過，接線處應采取密封措施（用玻璃膠環繞密封）； 　　 　　四、電子汽車衡淺基坑基礎的汽車衡應定期檢查排水口是否暢通，排水設備是否運行正常；如果大暴雨應有專人負責將槽內積水排空； 　　 　　五、電子汽車衡所有接線端（包含D型九芯、D型25芯插頭）連接應無松動； 　　 　　六、如果電子汽車衡某處受潮，汽車衡儀表上的表現為顯示值紊亂，無規律漂動，應采取分段測量的方法。 　　 　　本文內容來自上海鷹牌衡器網站：http://www.wfhsdg.com/

• 上海鷹牌衡器：當汽車衡有故障時要注意哪些？
• [2020/03/10 00:00:00]

       上海鷹牌衡器：當汽車衡有故障時要注意哪些？ 　　 　　電子汽車衡也就是地磅，是一種用于大宗貨物計量的主要稱重設備。有數學式和模擬式兩種。電子產品怕的就是進水了，特別是電子汽車衡這些儀器，如果進水了，也就得需要構成維修或者許替換了，除了采購防潮強的傳感器外，一些處理也是很重要的，今天上海鷹牌衡器技術人員給咱們講一些這個電子汽車衡進水處理的方法： 　　 　　如果電子汽車衡進水了，要先斷電。在從速用抽水泵排水。排完水后，先不要開電先打開地磅接線盒是否有進水，用電吹風吹干后再啟用。電子汽車衡要是進水對秤體及各配件的損害，除了做好以上方法外，還需要對電子汽車衡進行全方面的檢查。 　　 　　要檢查一下接線盒，假如接線盒進水了那么稱重傳感器的信號都是由接線盒運送出去的，而接線盒內部電路由于積水短路，那么輸送出的信號不穩定;處理方法是：把接線盒取下來，再用電風吹吹干接線盒進水有些，再試著看看是否能正常稱重，若仍是不可，那就需要替換接線盒了。外界環境給傳感器構成的影響是以下幾個方面，在腐蝕性比較高的環境下，如濕潤、酸性對傳感器構成彈性體受損或發作短路等影響，假如電子汽車衡所在環境對比惡劣，應挑選外殼進行過噴塑或不銹鋼外殼接線盒，抗腐蝕性能好且密閉性好的稱重傳感器。          本文內容來自上海鷹牌衡器網站：http://www.wfhsdg.com/

• 上海鷹牌衡器：電子汽車衡安裝前要注意檢查哪些事項？ 　　
• [2020/03/09 00:00:00]

      上海鷹牌衡器：電子汽車衡安裝前要注意檢查哪些事項？ 　　 　　電子汽車衡的使用是很重要的一項工作，在安裝電子汽車衡以后后期的使用中，避免會出現一些問題，那么在出現了問題之后要了解的是這個問題是否是電子汽車衡安裝前時候的失誤造成的呢？所以安裝電子汽車衡之前要檢查的哪些工作需要了解一下。 　　 　　電子汽車衡安裝前需要做的事 　　 　　⑴ 按電子汽車衡的基礎設計圖的設計要求，驗收基礎施工質量，復核傳感器各支承點底板的位置尺寸、水平度和相對標高尺寸，是否符合設計要求。 　　 　　注意：各支承點底板的底部是否充實，如有空隙則注滿填實并要求不得超過相對標高尺寸；如不注意就會在以后的稱重過程中，引起稱量不準，從而影響電子汽車衡的正常使用。（建議用環氧樹脂膠或相應的膨脹型水泥灌澆） 　　 　　⑵ 檢查信號電纜的穿線管是否通暢。所有接地點是否可靠，接地電阻是否滿足要求。 　　 　　⑶ 基坑內有無垃圾、雜物等，排水通道是否暢通。 　　 　　⑷ 檢查電源是否符合規定。 　　 　　⑸ 秤體配件是否齊全完整，符合裝箱清單要求。 　　 　　⑹ 把相關的部件安裝在秤體上。 　　 　　本文內容來自上海鷹牌衡器網站：http://www.wfhsdg.com/

• 上海鷹牌衡器：電子汽車衡維修時怎么正確拆卸？
• [2020/03/09 00:00:00]

       上海鷹牌衡器：電子汽車衡維修時怎么正確拆卸？ 　　 　　電子汽車衡利用應變電測原理稱重。在稱重傳感器的彈性體上粘貼有應變計，在無負荷時，  電橋處于平衡狀態，輸出為零。當彈性體承受載荷時，各應變計隨之產生與載荷成比例的應變，由輸出電壓即可測出外加載。今天我們就來研究分析一下電子汽車衡維修時怎么正確拆卸 　　 　　一：先做好準備工作，將 電子汽車衡拆卸所需要的一些工具準備齊全; 　　 　　第二步：把每個稱重傳感器的信號線，從接線盒上松脫，并做好相應記錄，在日后安裝時也要裝到接線盒上原來的位置。信號線不得剪斷，再把主線也收起放好; 　　 　　第三步： 電子汽車衡拆卸兩個秤體間的連接螺絲，有縱向和橫向的; 　　 　　第四步：收拾好秤體下的鋼球，鋼球和鋼球墊還有相應薄鐵片墊片; 　　 　　第五步：在拆卸過程中，還要注意緊固好相應的傳感器信號線，避免壓破，壓斷。應避免稱重傳感器在拆裝起吊過程中亂碰亂撞。 　　 　　以上就是我們上海鷹牌衡器有限公司對于電子汽車衡的正確拆卸進行的研究分析。          本文內容來自上海鷹牌衡器網站：http://www.wfhsdg.com/

• 上海鷹牌衡器：電子叉車秤使用注意事項
• [2020/01/17 00:00:00]

      上海鷹牌衡器：電子叉車秤使用注意事項 　　 　　電子叉車秤實現了稱重搬運，更大的提高了生產效率，電子叉車秤蓄電池供電，產品基本免維護，下面為大家介紹一下電子叉車秤使用注意事項， 幫助大家很好的使用電子叉車秤； 　　 　　電子叉車秤使用注意事項： 　　 　　1.在使用時應做預熱，提動臂5-10次，是油壓及傳感器預熱到正常工作溫度 　　 　　2.操作中，翻斗提時，先應控制動臂的操縱桿放在極后位置。 　　 　　3.動臂系統應進行嚴格潤滑，減少動臂的摩擦系數 　　 　　4.選擇較平坦的地面上進行稱重 　　 　　5.提臂的過程應將速度控制均勻 　　 　　6.車載停止行駛的情況下置零較好 　　 　　7.稱重過程避免車載行駛，如需行駛，應控制車速在10KM/h左右 　　 　　8.如配備多個翻斗時，稱重時校正所使用的翻斗 　　 　　9.電子秤開機前先啟動車載，電子秤關閉后再關閉車載電源 　　 　　10.清洗時避免水流如儀表，避免損壞 　　 　　 本文內容來自上海鷹牌衡器網站:http://www.wfhsdg.com

• 上海鷹牌衡器：電子地磅幾個注意您知道嗎？
• [2020/01/17 00:00:00]

       上海鷹牌衡器：電子地磅幾個注意您知道嗎？ 　　 　　地磅是一種相對先進的稱重系統，應由經過培訓的人員操作和維護。目前大多數地磅稱重儀器都使用軟件參數設置和校準來確定地磅的功能和性能。 　　 　　一旦這些參數被任意改變，它可能會影響稱重的準確性和功能。因此，確定操作員和維護人員的各自職責也很重要。然而，地磅制造商仍然需要提醒“三防”工作。 　　 　　防靜電： 　　 　　一旦地磅儀表損壞，就要送修。有的單位為了使來回傳遞的速度加快，喜歡把地磅儀表的PCB板拆下來，用特快專遞郵寄，這就產生一防靜電的問題。取PCB板時要手持板的四角，切勿用手摸到有集成塊引腳的地方。 　　 　　因為這樣容易讓靜電擊壞集成塊。拆下的PCB板應立即裝入袋，在沒有屏蔽袋的情況下可用普通報紙包好。如果隨手把板放在高絕緣的桌面上就有可能損壞PCB板。在收到已修好的PCB板，需要重新裝入地磅儀表時同樣要注意防靜電。 　　 　　防振動： 　　 　　地磅儀表運輸時，放在原包裝箱中，或采取合適的防震動措施。 　　 　　防爆： 　　 　　如果地磅儀表使用在復合型或本安型防爆系統中，應遵循防爆的有關規定。          本文內容來自上海鷹牌衡器網站:http://www.wfhsdg.com

• 上海鷹牌衡器：汽車衡和電子地磅的區別
• [2020/01/16 00:00:00]

       上海鷹牌衡器：汽車衡和電子地磅的區別 　　 　　電子地磅和汽車衡很多人都分不清，多數人認為地磅就是汽車衡，汽車衡也就是地磅。從大的層面來看，好像說的挺對的，但實際卻并不是這樣的。電子地磅和汽車衡之間是有區別的。 　　 　　從原理上看，他們都具有相同的特性，都是放置在地上大型稱重設備，只是他們的結構有點不同。 　　 　　汽車衡主要是為稱量汽車設計的，一般稱量范圍都是10t以上的產品，而地磅是用來稱量500kg到10t之間的產品，所以汽車衡肯定比地磅的占地面積要大些，他的稱量范圍與臺面尺寸都比電子地磅都要大，電子地磅的稱重范圍一般有500公斤，800公斤，1噸，1.5噸，2噸，3噸，5噸，10噸，而10噸以上的就要被稱為汽車衡了。 　　 　　我們來看看臺面尺寸。電子地磅的臺面尺寸一般有0.8*0.8米，1*1米，1.2*1.2米，1.2*1.5米，1.5*1.5米，1.5*2米，1.5*3米等等，還有其他特殊尺寸，廠家還可以定做。 　　 　　而電子汽車衡的尺寸就要大的多了，一般有3*8米，3*10米，3*12米，3x14米，3x16米，3x18米等等，還有一些其他非標的特殊尺寸，也是可以由商家定制的。 　　 　　所以其實電子地磅的范圍廣，汽車衡是汽車地磅，其他的地磅是小型地磅。通過稱量范圍與臺面的尺寸，大家就能區分出是汽車衡還是電子地磅了。 　　 　　本文內容來自上海鷹牌衡器網站：http://www.wfhsdg.com/

• 上海鷹牌衡器：電子汽車衡故障的檢查與排除
• [2020/01/16 00:00:00]

      上海鷹牌衡器：電子汽車衡故障的檢查與排除 　　 　　汽車衡也被稱為地磅,是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設備,那么如果汽車衡出現了故障,你要如何去檢查呢,你又怎樣去排除故障呢? 　　 　　一、查找故障位置 　　 　　汽車衡發生故障不能工作 先要找出故障發生在哪個部位.簡便的方法是借助模擬器來查找. 　　 　　將接線盒到儀表的信號電纜線解脫,將模擬器的插座(9芯D型扁插座)插入稱重顯示控制器接口J1,接通電源,看稱重顯示控制器工作是否正常,說明故障在秤臺,如稱重顯示控制器工作不正常,則故障在稱重顯示器.其故障的排除由檢驗人員進行. 　　 　　二、秤臺故障分析 　　 　　1.先檢查接線盒,有無水汽侵入,如果有水汽,用酒精擦洗,然后用電吹風吹干,清潔內部. 　　 　　2.查找接線有無短路.在接線盒內用萬用表測量屏蔽線與其它各線的電阻,有無短路現象.如發現有短路現象,則需要更換電纜,無故障則按以下步驟繼續查找. 　　 　　3.查找傳感器故障步驟如下: 　　 　　a.在接線盒內用萬用表檢查激勵電源正(E+)和激勵電源負(E-)間電阻值,其阻值大約為780Ω/傳感器數. 　　 　　b.逐次斷開傳感器,用a的方法測量正負激勵端或正負輸出端間的阻抗值,看與合格證的阻值是否相符,查出損壞的傳感器.當然,也可按下一步查找. 　　 　　c.將1/(n-1)秤量的砝碼依次放在秤臺的各個承上,如果發現哪個承的示值不正確,則表明該處的傳感器有問題,應進行更換.          本文內容來自上海鷹牌衡器網站：http://www.wfhsdg.com/ 

• 上海鷹牌衡器：地磅受到雷電會損壞嗎？
• [2020/01/15 00:00:00]

　   上海鷹牌衡器：地磅受到雷電會損壞嗎？ 　　 　　雷電是一種自然界常見的放電現象，它具有大的破壞力。直擊雷電流具有幅值高、頻率高、沖擊力強等特點，在地網中產生的電位差會損壞電器設備，可能直接危及人身。上海鷹牌衡器就帶大家了解一下為什么雷電會對電子衡器造成損壞： 　　 　　雷擊電磁脈沖(LEMP)是指因直擊雷的路(雷電流引入)和場(空間電磁場)效應，對電氣和電子設備的破壞。故雷電造成的電子設備的損壞，90%以上是雷擊電磁脈沖造成的。主要是直擊雷、雷擊電磁脈沖作用在電子衡器上造成不同程度的破壞。 　　 　　1、大多數情況下，由于傳感器彈性體與秤臺是處于電氣連通狀態的，而傳感器的彈性體與電子電路之間耐壓有1KV到1.5KV，傳感器彈性體上感應的高電壓會將傳感器的應變片和其后的相應電路擊穿，這就是大型電子衡器經常因遭受雷擊而損壞的主要的原因。 　　 　　2、電子衡器遭受雷擊時，有強大的電流通過傳感器的彈性體，此電流產生的電磁場強度足以破壞傳感器內部應變電路和電子電路，進而波及到與其相連的二次儀表及計算機系統。 　　 　　3、架空的供電電源也易遭受雷電襲擊，所以架空電源也是大型電子衡器易遭雷擊而損壞的原因之一。 　　 　　總結一下就是凡是與電子衡器系統有電路連接或信號聯系的地方，都有可能引入雷電襲擊而產生浪涌電壓，造成衡器系統損壞。 　　 　　本文內容來自上海鷹牌衡器網站：http://www.wfhsdg.com/

• 上海鷹牌衡器：電子地磅防護接地有幾種？
• [2020/01/15 00:00:00]

      上海鷹牌衡器：電子地磅防護接地有幾種？ 　　 　　電子地磅往往面臨外部干擾的問題，主要分為雷電，交流電，電感磁場所三大類，對衡器主要防護措施中就包括接地，上海鷹牌衡器有限公司下面就講講幾種接地方法： 　　 　　1.保護接地：為阻止電氣設備的絕緣損壞對人身造成的傷害，將其金屬外殼對地電壓限制在按全電壓內，將電氣設備的外露可接近導體部分接地； 　　 　　2.防雷接地：為阻止雷電過電壓對人身或設備產生危害，而設置的過電壓保護設備的接地，稱為防雷接地，如大型設備和高大建筑然避雷網、一般設備的避雷器的接地等； 　　 　　3.工作接地：它是為電路正常工作而提供的一個基準電位。當該基準電位與大地連接時，基準電位視為大地的零電位，但不會隨著外界電磁場的變化而變化； 　　 　　4.屏蔽接地：屏蔽與接地應當配合使用，才能起到良好的屏蔽作用。如將泰山衡器金屬屏蔽體接地，外側電荷將流入大地，金屬外殼將不會存在電場，相當于殼內帶電體的電場被屏蔽起來了。 　　 　　5、防靜電接地 　　 　　為了減少靜電對人身和設備產生危害而進行的接地，如將某些液體或氣體的金屬輸送管道或車輛和弱電設備外殼的接地。 　　 　　6、重復接地 　　 　　在低壓配電系統的TN-C系統中，為阻止因中性線故障而失去接地保護作用，造成電擊危險和損壞設備，對中性線進行重復接地； 　　 　　7、易燃易爆場所的電氣設備的保護接地 　　 　　易燃易爆場所的電氣設備、機械設備、金屬管道和建筑物的金屬結構均應接地，并在管道接頭處敷設跨接線； 　　 　　8、特殊要求的接地 　　 　　如弱電系統、計算機系統及中壓系統的接地，當為中性點直接接地或經小電阻接地時，應按弱電系統、計算機和中壓系統要求執行。 　　 　　本文內容來自上海鷹牌衡器網站：http://www.wfhsdg.com/

• 上海鷹牌衡器：電子地磅的跳變維修
• [2020/01/14 00:00:00]

      上海鷹牌衡器：電子地磅的跳變維修 　　 　　電子地磅的故障有很多種，死機，稱量不準，數字跳變等情況，其中數字跳變是檢修人員在工作中遇到的比較棘手的問題。以下上海鷹牌衡器介紹一下相關的維修方法。 　　 　　1.觀察電子地磅儀表顯示數字跳變的速率，預測一下故障部位，用接頭合適的傳感器模擬器接在儀表上，或用相同的儀表接在主線插頭上，判斷儀表是否有問題。 　　 　　2.打開電子地磅接線盒，用數字萬用表直流毫伏檔，檢C傳感器的輸出信號是否穩定，若不穩定，可把傳感器每只單獨進行分離測試。如無萬用表，則把每只單獨接到接線板上，觀察儀表，直到儀表出現故障，即可判斷，予以更換。 　　 　　3.電子地磅接線盒上的接線板，用單只傳感器，不經過接線板直接連接到主線上，觀察儀表是否正常，并檢查其接線端子部分是否氧化銹蝕松動及每只多圈電阻是否轉動數圈與其它電阻值變化一樣。 　　 　　本文內容來自上海鷹牌衡器網站：http://www.wfhsdg.com/

• 上海鷹牌衡器：常用行業特殊地磅
• [2020/01/14 00:00:00]